O deputado federal Pedro Uczai (PT/SC) lançará na próxima quarta-feira dia 13 de julho o seu mais recente livro. Presidente da Frente Parlamentar das Ferrovias do Congresso Nacional o parlamentar petista apresenta a obra: “Ferrovias e Desenvolvimento: este é o caminho”. O evento acontecerá às 14 horas no Salão Nobre da Câmara dos Deputados e contará com a presença de parlamentares, autoridades do setor e entidades da sociedade civil organizada ligadas às ferrovias.
O livro é uma edição revisada e ampliada com novos artigos do primeiro livro sobre o setor lançado pelo parlamentar em 2012. A obra traz um panorama do passado das ferrovias no país e também traz as perspectivas para o futuro deste meio de transporte mais barato, ambientalmente sustentável e que promove o desenvolvimento das regiões por onde passa e, consequentemente, gera desenvolvimento garantindo mais competitividade interna e externa aos produtos brasileiros.
Segundo o parlamentar petista, num país continental como o Brasil é impossível pensar a sustentabilidade econômica, social e ambiental sem um projeto estratégico da malha ferroviária integrando os quatro modais de transporte: o aéreo, rodoviário, hidroviário e o ferroviário. A hegemonia do transporte rodoviário no país poderá inviabilizar atividades econômicas em algumas regiões do Brasil que dependem de matéria prima que precisa rodar pelas estradas dois ou três mil quilômetros.
“Atualmente, quando se fala em logística e transporte, as rodovias vêm em primeiro lugar, por isso é necessário construir e fortalecer um projeto estratégico de desenvolvimento do país com foco num transporte mais barato, ambientalmente sustentável, seguro e interligado: as ferrovias. Há mais de 15 anos venho defendendo esse modal de transporte como vital para a manutenção e ampliação da cadeia produtiva das agroindústrias no oeste catarinense”, destaca o parlamentar.
O Programa de Aceleração do Crescimento (PAC – 3) lançado pela presidenta Dilma Rousseff, em 2015, prevê a ampliação do Programa de Investimentos em Logística (PIL) com previsão de investimentos na ordem de R$ 84,6 bilhões entre 2016 e 2019. Esses recursos vêm em parte do poder público e outra parte da iniciativa privada que é estimulada pelo Governo a investir no setor. São vários projetos ferroviários atualmente em andamento em todas as regiões do país e que dependem destes investimentos para a continuidade dos estudos de viabilidade técnica ou conclusão de obras já em andamento.
