O acidente ocorrido neste domingo, 6 de abril, no Morro dos Cavalos, não é apenas mais um registro de tragédia na BR-101. É mais um alerta de que a negligência está custando caro — e pode custar vidas. Uma carreta carregada de etanol tombou, explodiu e interditou totalmente os dois sentidos da rodovia, em um dos pontos mais sensíveis e perigosos da nossa malha federal.
Quem vive na Grande Florianópolis ou no sul catarinense, quem depende da BR-101 diariamente ou quem acompanha minimamente a realidade da nossa região sabe: o túnel no Morro dos Cavalos é uma necessidade histórica. O projeto está pronto desde 2010, as licenças ambientais foram emitidas entre 2013 e 2014. O que falta não é estudo técnico, nem apoio popular. Falta decisão.
Estamos diante de uma oportunidade concreta. A concessão da Arteris Litoral Sul, que administra este trecho da BR-101, passará por revisão contratual em breve. Essa repactuação é o momento ideal para incluir, de forma definitiva, a construção do túnel no cronograma de obras obrigatórias. A própria Federação das Indústrias (FIESC) e o Conselho das Federações Empresariais (COFEM) já se manifestaram publicamente nesse sentido. O setor produtivo catarinense sabe o que está em jogo. E nós, representantes de quem vive na região, não podemos ficar calados.
A construção do túnel, embora represente um investimento significativo, é mais do que viável: é urgente. Seu custo pode ser diluído no contrato da concessionária, e sim, pode impactar a tarifa do pedágio. Mas o que custa mais? Uma tarifa revisada, ou os prejuízos humanos, ambientais e logísticos que se acumulam a cada novo acidente?
Não podemos mais tratar o Morro dos Cavalos como um ponto de atenção. Ele é um ponto de colapso permanente. É uma falha no nosso sistema que escancara a falta de planejamento, a ausência de prioridade federal e o descaso com Santa Catarina.
A BR-101 é vital para o escoamento da produção, para a mobilidade dos catarinenses e até mesmo para o desenvolvimento regional. E ela não pode continuar refém de um gargalo que, com coragem política, já poderia ter sido resolvido há mais de uma década.
Como vereador da região e como cidadão, reforço meu compromisso nesse novo mandato: estarei onde for preciso — em Brasília, em audiências públicas, em reuniões com a ANTT, o Ministério dos Transportes ou a concessionária — para defender que o túnel do Morro dos Cavalos seja incluído no novo contrato como prioridade absoluta.
Não é só uma questão de infraestrutura. É uma questão de segurança, de respeito à vida e de compromisso com o futuro do nosso estado. Santa Catarina merece respeito.
Cryslan de Moraes
Vereador de São José
